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LES FAITS.

 

CE QUE VOUS AVEZ TOUJOURS VOULU SAVOIR.

 

La sonorité de son moteur, l’imposante partie avant avec ses prises d’air et les deux sorties d’échappement situées aux extrémités droite et gauche font accélérer votre pouls avant même d’appuyer sur l’accélérateur.

 
 
 

TRÈS SPACIEUX.

 

SURPREND PAR SON INTÉRIEUR.

 

Son concept de portes inédit rend le MINI Clubman inimitable. Il peut ainsi accueillir jusqu’à cinq personnes et leurs bagages.

 
 
 
 

SÉSAME OUVRE-TOI.

 

DE LA PLACE EN ABONDANCE.

 

QUI NE DEMANDE QU’À ÊTRE EXPLOITÉE.

 

Un concept de portes inédit : la double porte à l’arrière facilite le chargement et le déchargement du coffre. Derrière elle, le MINI Clubman a de la place à offrir. Et avec de l’espace de rangement supplémentaire dans les vide-poches à l’intérieur des portes.

 
 
 
 

CONTESTATAIRE.

 

TOUT LE MONDE

 

À BORD.

 

Le MINI Clubman promet quelques surprises : la porte « Club » se trouve du côté passager avant et s’ouvre de l’avant vers l’arrière. Juste derrière, il y a de la place pour accueillir jusqu’à trois personnes – la fête peut commencer.

 
 
 
 

INFOS TECHNIQUES.

 

TOUS LES FAITS & DONNÉES.

 

Relevez le défi : au maximum 227 km/h, une puissance de 135 kW (184 ch) et seulement 7,5 s pour passer de 0 à 100 km/h. En outre, le MINI Cooper S Clubman impressionne avec son turbo-
Compresseur Twin Scroll.

 
 
 
 

DONNÉES TECHNIQUES

 
Puissance 184 ch (135 kW) / 5.500 /tr/min
Couple/régime max. 240 Nm / 1.600-5.000 /tr/min
Accélération (0-100 km/h) 7,5 s
Vitesse maximale 227 Km/h
Elast. 80-120 km/h (4e/5e vitesse) 5,9 s / 7,6 s
Consommation intra-urbaine 7,4 l/100km
Consommation extra-urbaine 5 l/100km
Consommation mixte 5,9 l/100km
Emissions de CO2 137 g/km
Poids à vide (DIN/EU) 1.205 / 1.280 kg
Poids total admis 1.690 kg
Charge sur le toit admise 75
Volume du coffre (min. - max.) 260 - 930 litres
Contenance réservoir 50 litres
Dimensions L x l x H 3.961 / 1.683 / 1.432 mm
À partir de 26 100 €
 

DIMENSIONS.

 

MINI S’IMPOSE EN LARGEUR.

 

Voie large, long empattement, porte-à-faux courts, point de gravité bas et une « roue dans chaque coin » : une sportive née.