Bien qu’amputé de la moitié des roues d’une MINI, le MINI Scooter E Concept rappelle sans conteste son homologue à quatre roues. En fait, les similitudes sont légion : pare-brise droit avec ouverture rappelant le dessin d’une calandre, projecteur rond surdimensionné, possibilités de personnalisation des coques de rétroviseur, abondance de chromes, rail de fixation central Center Rail ; même la poignée pour le passager sur la version biplace ressemble à un becquet arrière. Et le plaisir de conduire, ou plutôt ici de piloter, est bien entendu inégalable.

Le MINI Scooter E Concept biplace ne partage pas uniquement les mêmes teintes avec la MINI E quatre roues. Ils ont aussi en commun un moteur électrique zéro émission propulsé par une batterie lithium-ion. Bien que le terme « identique » ne soit pas tout à fait vrai : alors que la MINI E quatre roues a besoin d’une station de recharge spéciale, le MINI Scooter E Concept se recharge sur n’importe quelle prise de courant standard grâce au système de recharge et au câble rangé à l’arrière, à côté de la batterie.