Le MINI
RENCONTRE AVEC LA PLUS GRANDE MINI DE TOUS LES TEMPS.
163 - 300 CH
208 - 250 km/h
5,4 - 8,5 s
DE NOUVEAUX SOMMETS MINI.
Le MINI Coutryman n’en finit pas d’accumuler les récompenses. Il s’est vu attribuer une note de sécurité maximale de 5 étoiles par l’Institut Européen pour la protection des consommateurs. Le crossover compact a fait forte impression lors des tests Euro NCAP particulièrement exigeants, se distinguant par une protection optimale des occupants en cas de collision, une protection efficace des cyclistes et des piétons, ainsi que par les systèmes d'aide à la conduite liés à la sécurité qui sont proposés de série.
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UNE LIGNÉE EMBLÉMATIQUE.
NOUS TENONS À LA TRANSPARENCE.
Le MINI Countryman est le plus grand modèle de la gamme MINI : avec 4,43 m de long, il offre l'agilité et le design iconique MINI dans un format SUV polyvalent. Il combine l'ADN go-kart feeling caractéristique de la marque avec un habitacle spacieux, un coffre généreux et une position de conduite surélevée. Il est également le premier MINI produit en Allemagne (Leipzig) et le premier disponible en versions 100 % électrique (E et SE ALL4) et thermique sur la même plateforme.
Le MINI Countryman offre un coffre de 450 litres (jusqu'à 1 450 L banquette rabattue) sur les versions thermiques, et 460 L (jusqu'à 1 450 L) sur les versions électriques. La capacité de remorquage atteint jusqu'à 1 800 kg sur les versions ALL4 thermiques et 1 200 kg sur les versions électriques (freinée). *Données susceptibles d'être modifiées selon le choix de motorisation.
Oui, le MINI Countryman est conçu pour les longs trajets : habitacle spacieux pour 5 passagers, sièges ergonomiques avec réglages multiples, suspension confortable, technologies d'aide à la conduite (régulateur adaptatif, Driving Assistant Plus), et écran OLED rond de 9,4'' avec navigation connectée. Les versions électriques offrent une autonomie WLTP jusqu'à ~462 km, et les versions essence permettent de longues étapes sans refaire le plein.
Oui, le MINI Countryman est la MINI la plus familiale : 5 vraies places assises, ISOFIX à l'arrière, coffre de 450-460 L, accès facile grâce à la position surélevée, et nombreux rangements intérieurs. Sa polyvalence en fait un excellent choix pour les familles cherchant une alternative compacte aux SUV traditionnels, avec un design distinctif.
Le MINI Countryman est officiellement le SUV de la gamme MINI. Avec sa garde au sol surélevée, sa silhouette robuste, sa transmission intégrale ALL4 disponible et ses dimensions (4,43 m de long, 1,84 m de large, 1,66 m de haut), il rentre pleinement dans la catégorie des SUV compacts premium, tout en conservant l'agilité et le caractère MINI.
Le MINI Clubman a été retiré de la gamme avec la nouvelle génération. Le MINI Aceman est un nouveau crossover 100 % électrique plus compact (4,08 m), positionné entre la MINI Cooper 5 portes et le Countryman. Le Countryman reste le plus grand modèle MINI (4,43 m), avec plus d'espace, un coffre plus grand, et la disponibilité de motorisations thermiques et électriques avec ALL4.
Le MINI Countryman se distingue par : son design SUV iconique avec la nouvelle identité visuelle MINI (calandre octogonale, feux personnalisables), son écran OLED rond de 9,4'' unique au monde, son intérieur 100 % sans cuir animal (Vescin), ses 8 Experience Modes immersifs (incluant les modes Go-Kart, Vivid, Timeless) et sa fabrication allemande.
Le MINI Countryman s'adresse à ceux qui aiment le design et l'esprit MINI, mais qui ont besoin de plus d'espace. Il s'adresse également aux familles à la recherche d'un SUV compact premium polyvalent, aux conducteurs urbains souhaitant une position surélevée, aux amateurs de longs trajets confortables, à ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer au plaisir de conduire et aux actifs ayant besoin d'une voiture polyvalente (loisirs, voyages, quotidien).
Classé dans la catégorie des SUV MINI, ou crossover sous-compact, le Countryman est le plus petit SUV avec carrosserie sur châssis de sa catégorie, conçu pour une utilisation tout-terrain grâce à sa transmission intégrale ALL4. On peut dire que le MINI Countryman est un grand petit SUV. Grâce à l'utilisation créative de l'espace, MINI exploite chaque centimètre. Le toit surélevé offre au conducteur le plus grand une bonne garde au toit, beaucoup d'espace pour les jambes et l'habitacle spacieux permet aux passagers de trouver leur place. C'est aussi l'un des plus grands petits SUV à l'arrière, et il peut accueillir confortablement deux adultes de grande taille à l'arrière, derrière deux personnes de taille similaire assises à l'avant. Ses sièges arrière se rabattent pour offrir plus d'espace au coffre ou aux jambes, avec jusqu'à 1 390 litres d'espace utilisable. Il s'agit d'une voiture familiale pratique à l'allure haut de gamme, mais suffisamment robuste et polyvalente pour vous permettre de vous amuser en tout-terrain.
Transmission intégrale ALL4. Le système ALL4 est une transmission intégrale électrohydraulique qui utilise une pompe hydraulique à gestion électronique située sur l'essieu arrière pour répartir le couple entre les roues avant et arrière. Il répartit effectivement la puissance du moteur entre les roues avant et arrière sur une base de 50/50 par défaut, mais redistribue 100 % de la puissance aux roues avant sur demande. Vous bénéficiez ainsi de tout le contrôle dont vous avez besoin sur toutes les routes et en toutes saisons.
La garde au sol ou hauteur de caisse d'une voiture mesure la distance minimale entre l'extrémité inférieure de la carrosserie du véhicule (châssis) et la route. Il définit donc la partie la plus basse de votre MINI par rapport au sol. La garde au sol à vide du MINI Countryman est de 165 mm, ce qui est optimal si vous avez l'intention de rouler sur des routes cahoteuses ou de rencontrer des surfaces irrégulières et des nids-de-poule.
Notre gamme de jantes en alliage élégantes et sportives, de 17 à 20’’ (jusqu’à 21’’, en accessoire), rehausse l’allure de votre monture pour donner à votre MINI Countryman un look audacieux qui lui est propre. Il vous suffit de sélectionner les performances de votre moteur, puis de choisir parmi la sélection de roues saisonnières correspondantes pour l'été et le froid. D’une taille tout usage, les jantes 16’’ sont peut-être les plus polyvalentes. Mais la taille de la roue est subjective car elle dépend vraiment de vos goûts en matière de design et de vos priorités. Consultez votre concessionnaire MINI préféré pour plus d'informations - et peut-être faites un ou deux essais de conduite pour voir et sentir la différence.
Oui, vous pouvez augmenter considérablement votre espace de stockage en ajoutant un porte-vélos. Le porte-vélos arrière MINI peut transporter plusieurs vélos. Léger et robuste, il est doté d'un système d'encliquetage simple et d'une fonction d'inclinaison qui permet un accès facile.
